L'annosa questione del cambio: manuale o al volante\automatico?

[emz]

Per me sportivo significa essere rabbioso

intendi dire che deve strappare?

[Super Game-guru]

Manuale. Voglio avere il completo controllo sull'auto....anche troppa elettronica a mio vedere rovina l'originale feeling di guida (purtroppo però se nn ci fosse, con le auto di oggi, troveremo un numero maggiore di giovincelli come me sfracellati per le strade).

[eXiLe88[iTa]]

Manuale. Voglio avere il completo controllo sull'auto....anche troppa elettronica a mio vedere rovina l'originale feeling di guida (purtroppo però se nn ci fosse, con le auto di oggi, troveremo un numero maggiore di giovincelli come me sfracellati per le strade).

Mhh...l'ABS tienitelo stretto che senza cominciando a tirare sei costretto a farti il piede destro apposta...pesante come piombo sull'alta aderenza, leggero come una piuma su nevischio e pioggia.

Sui cambi automaci-sequenziali-robotizzati...
In teoria il massimo delle prestazioni lo ottieni da cambi sequenziali multi disco, ma...ma...spesso sono meno godibili ed utilizzabili in det. situazioni rispetto ad un camio manuale...

Per chi mastica l'inglese:
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http://fwd.five.tv/videos/porsche-shootout

Diciamo che poi i fanatici della guida riescono sempre a trovare dei difetti in un sequenziale...per non parlare di un automatico...ma nelle competizioni oramai i sequenziali sono molto più performanti e più facili da usare...

Cmq i credo che...se hai bisogno di comodità in città: allora automatico-sequenziale...se vuoi sentire l'auto manuale...
Sulle auto ad alte prestazioni non posso dare giudizi dato che non ne ho guidata nessuna.

[Yanagi tfoa]

guardati l'ultima di FG con il confronto fra la cayman con il manuale e il PDK...

[floop]

Hm.. e cosa vuol dire invece? Su Yahoo! Answer veniva invece lodato come il non plus ultra della guida sportiva e questa è un ottima ragione per credere che sia falso, in effetti.

gli steptronic non sono mai stati granchè apparte il smg

[Yanagi tfoa]

manuale a vita hai maggiore controllo dell'auto ed è molto più divertente, pecca in città in cui devi passare da prima a seconda 300 volte al secondo però ci si può convivere tranquillamente.

oppure parti in seconda come faccio io..mi rompe troppo il cazzo mettere sempre la prima ogni volta che mi fermo

[DjMarvel]

oppure parti in seconda come faccio io..mi rompe troppo il cazzo mettere sempre la prima ogni volta che mi fermo

così ti fai la frizione...

[Yanagi tfoa]

così ti fai la frizione...

bah..non è cha fà tanta fatica a partire..

[Chrono Trigger]

bah..non è cha fà tanta fatica a partire..

guarda che la rovini

[Wooregh®]

bah..non è cha fà tanta fatica a partire..

ed ingolfiamo pure il motoreeeeeeeeeeee

[eXiLe88[iTa]]

ed ingolfiamo pure il motoreeeeeeeeeeee

Mah io se volgio parto in 3a...
Certo poi trasmissione-frizione non stanno bene...
Cmq io oramai ho l'abitudine che quando mi fermo butto sempre la prima dentro, proprio non riesco a stare fermo senza marcia inserita...tanto la frizione dell'Accent è ultra leggera...
Cmq ingolfare il motore vuol dire soffocarlo con troppa benzina...il che oramai sui motori ad iniezione è molto difficile...tipo in 5a a 40km/h vai a tavoletta...innodi i cilindri di benzina che non fa in tempo a bruciare...poi se hai abbastanza coppia parti pure in 6a...tipo la Corvette Z06...
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[Madok]

http://fwd.five.tv/videos/porsche-shootout

A me sembrava più il tipo che non era buono ad usarlo..lo diceva pure...altri pareri su quello della porsche?

[eXiLe88[iTa]]

A me sembrava più il tipo che non era buono ad usarlo..lo diceva pure...altri pareri su quello della porsche?

Mah il tipo corre nel BTCC, anzi come pilota è bravo...cmq sulle Porsche quasi tutti hanno trovato un idiozia quelle levette, ma tanto il 90% delle persone lascerà in D e farà tutto l'elettronica...
Tecnicamente come cambio è molto buono, ma è molto più godibile nel passeggio tenendolo in modalità automatica...per tirare va come un missile sul diritto ed in partenza [Launch control e doppia frizione] ma per guida sportiva al limite...no...tanto che sulla GT3-GT2 non è disponibile...anche perchè metterlo rovinerebbè l'equilibrio delle masse su entrambe le vetture...
In parole povere, non fare l'americano medio...usa il manuale...

P.S. Curiosità: L'M5 in europa ha solo l'smg [semiatomatico], negli states hanno preteso e ottenuto un cambio 6 marcie manuale...che dire...quanto pare in europa vi sono sempre più trattoristi sfaticati...

[Yanagi tfoa]

A me sembrava più il tipo che non era buono ad usarlo..lo diceva pure...altri pareri su quello della porsche?

anche EVO ha detto che quelle "levette" sono lammerda

[Destroyer_90]

bah..non è cha fà tanta fatica a partire..

però lo rovini