[33] [Img] I nostri bolidi

[black8911]

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Postate le foto o i video dei vostri bolidi e verranno aggiunte all'OP, se non le aggiorno entro un tempo ragionevole, se volete modificare qualcosa o avete suggerimenti sentitevi liberi di mandarmi un MP :sisi:



Advanc3d - Bmw 118d
AlastorM87 - Fiat Panda
Alby90 - Lancia Delta (nuova)
B_ackbon_e - Audi R8 :fermosi:
Bannaman - fuoristrada
Banana Joe_Theoriginalone - Toyota Yaris e Ford Galaxi
Beltazor - Honda Civice Type R
black8911 - Fiat 500
BlackDevil14 - Mini Cooper S
Bomba87 - Honda Civic Typer R ep3 (sound)
carlodonz - Ford Focus
CaymanBlue - MG ZR + 3 Scooter
Cavour - Alfa 156
Chrono trigger - Mini Cooper
Davide 3000 - Honda Civic CDTI sport
DjMarvel - Bmw Serie 3
DITRAnelnaso - Hyundai Coupè FX
Evendar - "bolide"
Falcon82 - Renault Clio RS <-> la vendetta
Fren83 - VW Golf
Fred Durst - Alfa 147
Gabry Ponte - Audi A3
Gaspace - Audi A3
Genna - Renault Clio Williams
il fotografo - Fiat Seicento Sporting
Impact90 - Audi A4
Inox - Alfa 147
Lican - Panda 750
Lord Skop's - Ford Escort
Lorenzo93 (anzi no, suo fratello) - Mini
Marko - Toyota Aygo
matthi87 - VW Golf
M4Ni4K - 5oo abarth
Mamma di McFly - "bolide"
Mega Man - Dahiatsu Sirion
Marcoman - Microcar
meteor1 - Opel Astra GTC,2
Mihok - Fiat 5oo
minno84 - Honda Civic
mithan - Honda Prelude 2.0
Mr.Brillio - Peugeot 206
mrc60 - Nissan terrano
Outlander999 - Atala Master
Nando619 - Fiat 500
paler - Grande Punto Sport, 2
Papà di Marko - Alfa 159
Pidiko - 5oo Abarth + 5oo
Pieros86 - Honda S2000 [1]
Pon 87 - Mini Cooper S
Porco9a77o - Ford Fiesta
RazerDD -Toyota Yaris TS 2004
Rex y2r - Ford Ka
ruggero2 - Fiat Panda tunz
sabin87 - Fiat Stilo
Scarl3t - Fiat Bravo
sirkain - Fiat Grande Punto
Skyline85 - Opel Tigra A - Fiat GP Sport
Skull85 - Toyota Celica TS
Skull Kid - Citroen Squalo
Sheriff - Fiat Bravo GT JTD 105
Spit Fire - Fiat Punto mk2
tonio155 - Renault 9 TC
Tsuby2002 - Mazda 3
Zack ultimesoldier - Mini Cooper,2,3,4
O ZIO DE ROMA - Peugeot 206 1.4 hdi
x90 - Peugeot 206 1.4 hdi2
xzibit86 - Audi S3



|Psyc0| - Aprilia Habana 50cc
Alby90 - Drakon
Alessio=O - Zeta 750
alexbolo88 - Kawasaki Ninja
black8911 - Ducati Monster 620 ie
capperuncolol - Motard
ColonelVolgin - Honda Hornet
Evendar - Cagiva Raptor 125
falk - Honda
Freeman_Gordon - Keeway Focus
AREA_51.exe - HONDA Hsc SC01
Lican - Ducati Monster 620
MarcoL90 - Fiat GP 1.2
Marcomarco - Kawasaki Ninja 250R
Mad Max'78 - Ducati Monster 1100
Mefisto1987 - Triumph Street Triple roulette green Superpowa™:fermosi:
pidiko - Ducati Monster S2R
Shaka di Virgo - Aprilia Sr
Shoot - Yamaha (foto2)
Subzero87 - &quot;bolide&quot;
tonio155 - Yamaha R6,2
Zorastro - Malaguti Phantom F 12
jonny_xbox360 - Aprilia Sr50
Onirayzen - Supermotard
Odra - Honda Varadero 125 & Gilera Nordwest 350
Taob - Malaguti Phantom F12

Foto speciali degne di menzione :asd:

Spoiler:

Mefisto1987 - versione renegade durante il test di una HD

in continuo aggiornamento

[Riddleman]

Next Generation 2013 Dodge Viper Undergoing Testing in the Snow



Although roughly a year away from launch, Chrysler has published the very first official photo of a development mule of the next generation Dodge Viper undergoing testing in the snow. The prototype mule is based on the now obsolete 2010 Viper that was discontinued in the summer of 2010. Not surprisingly, the Auburn Hills-based automaker released very few details on its upcoming high-performance sports car as the only piece of information we get is that “SRT engineers expanded the development scope for the next generation Dodge Viper to include stability control tuning for the first time.”

http://carscoop.blogspot.com/2011/04...er-begins.html

[Harlem Beat]

Floop, la 350z e l'Impreza sarebbero meno dispendiose della RX-8?

[floop]

da un certo punto di vista si
vai a mettere le mani al wankel

[mrc60]

Ti passo la 350Z, ma la Impreza ha un motore boxer, quindi non credo che i costi di manutenzione siano tanto più bassi.
Ad ogni modo per il Wankel, costo dei pezzi a parte (e consumo di essi, e consumo di olio soprattutto) il problema è trovare chi ci sappia veramente mettere le mani sopra senza far danno.

[Riddleman]

Ti passo la 350Z, ma la Impreza ha un motore boxer, quindi non credo che i costi di manutenzione siano tanto più bassi.
Ad ogni modo per il Wankel, costo dei pezzi a parte (e consumo di essi, e consumo di olio soprattutto) il problema è trovare chi ci sappia veramente mettere le mani sopra senza far danno.

Ma non scherziamo, il boxer è un motore bilanciatissimo e collaudatissimo nonché ovviamente a moto alternativo... nulla a che vedere con lo stravagante rotativo Wankel

[Alby90]

Ma non scherziamo, il boxer è un motore bilanciatissimo e collaudatissimo nonché ovviamente a moto alternativo... nulla a che vedere con lo stravagante rotativo Wankel

PFFFFFFFF stravagante.. oh ma dove cacccchio eri stasera=?

[mrc60]

Ma non scherziamo, il boxer è un motore bilanciatissimo e collaudatissimo nonché ovviamente a moto alternativo... nulla a che vedere con lo stravagante rotativo Wankel

Chiedo venia per aver scritto boxter anziché boxer, mi sembrava ci fosse qualcosa che non andava, ma non me ne rendevo conto. In ogni caso so che il motore è boxer.
Ad ogni modo, io mi riferivo ad i costi di manutenzione in generale secondo me sono maggiori che su un normale motore in linea. Che poi sia affidabile è un altro paio di maniche, mi riferivo ad i costi in sé.

[Riddleman]

PFFFFFFFF stravagante.. oh ma dove cacccchio eri stasera=?

Ubriaco?

Ero in alta brianza


Comunque non mi torna il perché i costi di manutenzione di un boxer debbano essere più alti di quelli di un motore a cilindri in linea...

La manutenzione del boxer diesel Subaru, per esempio, non differisce da quella del 2.0 TDI CR Volkswagen...

[mrc60]

Ubriaco?

Ero in alta brianza


Comunque non mi torna il perché i costi di manutenzione di un boxer debbano essere più alti di quelli di un motore a cilindri in linea...

La manutenzione del boxer diesel Subaru, per esempio, non differisce da quella del 2.0 TDI CR Volkswagen...

Secondo me perchè ci vuole una formazione più specifica per i meccanici e perché le economie di scalaa di un boxer non sono le stesse di quelle di un motore in linea. Se poi Subaru c'è riuscita, tanto di cappello.

[floop]

ma falcon è vivo?

[Alby90]

Blac, devi aggiungermi la Brera nelle auto...

[Riddleman]

Secondo me perchè ci vuole una formazione più specifica per i meccanici e perché le economie di scalaa di un boxer non sono le stesse di quelle di un motore in linea. Se poi Subaru c'è riuscita, tanto di cappello.

Voglio i dati che supportino queste tue deduzioni

In soldoni, secondo te, a causa del motore boxer, la WRX STI sarebbe tanto onerosa da manutenere quanto la RX-8/RX-7.
No, no, non sta in piedi

[Gregnov]

Io ho una RX-8, basta mettere l'impianto e la manutenzione diventa come quella di un pandino

[Odra]

è incredibile, riescono a golfizzare anche il maggiolino