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Minchia se lo approvano. Neanch'io so se la cosa e' positiva o negativa, sicuramente sarebbe un cambiamento epocale.
Il weekend sarebbe decisamente piu' movimentato.
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auron.90
le gare sono già decise e praticamente congelate nei primi 5 minuti... fare gara 1 sabato e gara 2 domenica con la griglia uguale all'arrivo di gara 1 mi sembra completamente inutile.
Ultima modifica di talpaman; 2-07-2015 alle 21:02:18
Se sta nel comunicato ufficiale e' altamente probabile che lo vedremo dal prossimo anno
E suppongo che nel 2017 vedremo dei mostri di potenza, velocità e percorrenza, visto l'annunciato incremento di carico aerodinamico.
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auron.90
Un attimo, un conto è gara1 e gara2, un altro la mini-gara di qualifica per decidere la partenza di quella vera la domenica – come è in MXGP e a me piace molto.
Che vogliono fare, quindi? .
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Tutte ottime proposte a mio avviso, escluso il cambio di format del weekend di gara.
Molto hype per le nuove regole su dimensioni e estetica auto, rumore del motore ma soprattutto, se ho capito bene, una revisione dei regolamenti riguardanti token, limite di carburante e così via.
Non so, io nei panni di un pilota mi rifiuterei di fare un'ora di gara il Sabato e una e mezzo la Domenica.
Yay!
Aspettate, sul cambio del format delle qualifiche ufficialmente si sa che stanno lavorando a qualcosa. Quello che dice Will Buxton è una delle voci che circola in giro. Auto Motor und Sports dice che al sabato ci sarà una gara di terzi piloti, che secondo me sarebbe anche interessante
Mi piace l'idea che la gara "vera" sia solo una. E a dire la verità a me piace molto il formato attuale delle qualifiche, è un peccato cambiarlo.
Io lo prendo, su Project Cars guidare le FA è orribile.
Gara terzi piloti molto più interessante, quoto. Potrebbe essere bello coi punti del mondiale costruttori in comune con la gara primi e secondi piloti per esempio.
Invece l'idea di una minigara prima della gara non mi piace.
E sono depresso perché questo week 90% non vedo le qualifiche. Che dolore.
Uno aspetta questo momento per 2 settimane, e poi...
la garaetta al posto della FP3 è una roba del menga visto che sul lungo termine le posizioni sarebbero sempre quelle. Almeno sul giro secco in Q3 qualcosa può accadere. la gara dei rookies la quoto con tutte le scarpe con punti ai costruttori
correrà finalmente la emma watson de noartri?
http://www.motorsport.com/f1/news/f1...rom-belgian-gp
Altra bombina.
Da Spa nuovo taglio alle comunicazioni radio tra pilota e ingegneri, e le partenze saranno totalmente manuali.
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auron.90
Ma che senso ha fare una gara per decidere la griglia di partenza della gara stessa ?