Firma rimossa per peso eccedente il limite imposto dal Regolamento (102400 byte).
auron.90
Toto wolf ridicolo
Comunque dove stanno questi 360-370?
1 11 Sergio Perez 11:26:50 348.2 2 19 Felipe Massa 10:23:44 346.4 3 20 Kevin Magnussen 11:26:39 345.9
Ultima modifica di Snorri_Sturluson; 5-09-2014 alle 12:41:47
"Il piacere della vittoria si attenua man mano che la lista si allunga, ma la vittoria resta importante. E lo resterebbe anche se essa non causasse più nessun piacere. Per contro la nozione di vittoria si allarga man mano che si avanza». «Agli inizi non si conosce che la vittoria ufficiale; non si vuol conoscere che questa. Più tardi, quando si è in grado di distinguere il merito dal risultato, e quando ci si rende conto che non sempre essi coincidono, si arriva velocemente a preferire il primo al secondo». «È d’altra parte semplice da spiegare: la vittoria che si è meritata senza ottenerla è più autentica di quella che si è ottenuta senza meritarla. È dunque semplicemente logico che accada ad un pilota cosciente di essere contento, e contento di se stesso, un giorno in cui non ha vinto. Si tratta semplicemente di un’altra espressione dello stesso desiderio di vincere" _Jacky Ickx
Gomme dure, pista green e assetto ancora acerbo
Secondo me i 360 li vedremo
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"Il piacere della vittoria si attenua man mano che la lista si allunga, ma la vittoria resta importante. E lo resterebbe anche se essa non causasse più nessun piacere. Per contro la nozione di vittoria si allarga man mano che si avanza». «Agli inizi non si conosce che la vittoria ufficiale; non si vuol conoscere che questa. Più tardi, quando si è in grado di distinguere il merito dal risultato, e quando ci si rende conto che non sempre essi coincidono, si arriva velocemente a preferire il primo al secondo». «È d’altra parte semplice da spiegare: la vittoria che si è meritata senza ottenerla è più autentica di quella che si è ottenuta senza meritarla. È dunque semplicemente logico che accada ad un pilota cosciente di essere contento, e contento di se stesso, un giorno in cui non ha vinto. Si tratta semplicemente di un’altra espressione dello stesso desiderio di vincere" _Jacky Ickx
Beh, però è anche vero che nelle FP1 nessuno usa i setting del motore più aggressivi. In realtà non credo si arriverà ai 360 km/h, però si arriverà vicino, soprattutto in gara, con DRS e scia.
4/11/2015
This. E' vero che è impossibile scaricarsi come gli altri anni a causa della coppia maggiore ma ai 360 in scia e DRS potrebbero arrivarci. In effetti Gene ha detto che solitamente a Monza si parte carichi per scaricare e invece quest'anno stanno caricando un po' tutti. Vedremo nelle prossime sessioni, occhio alle Williams
cmq avete notato quanta fatica si fa a superare?
tanta, troppa
ma se marchionne diventa presidente la sede si sposta da maranello a Toronto quindi?
se fosse vero come mai questa decisione? questioni sportive o sta pensando a qualche candidaura?
Dovrebbe diventare "l'uomo di fiducia" che gestirà Alitalia per conto di Etihad (uno dei main sponsor Ferrari).
Dal vivo deve essere pauroso. Questo è il vantaggio più bello dei nuovi turbo!
Secondo me, bisogna aspettare le Q1, Q2, Q3. Molti team stanno ancora faticando a trovare l'assetto giusto perché con così tanta coppia le auto tipicamente scariche di Monza non stanno in pista.
Penso comunque che con DRS + scia si faccia al massimo 360, che rispetto ai 320 risicati degli scorsi anni, 'sti cazzi ahah
Appunto. Da un mio amico che è li, nel modo più onesto possibile : paragonare turbo e aspirato è come paragonare pane e pandoro.
Le auto da vedere, per sua ammissione, rispetto agli scorsi anni, son più belle. Meno sui binari, scivolano molto di più. Il rumore basso purtroppo non le supporta.
Però mi ha anche detto che, per quanto non ci sia un casino infernale, se ci si fa l'abitudine può sempre piacere. Quando la monoposto passa vicina, fa sempre la sua impressione. La vera pecca di questi sound è il non sentirli avvicinarsi da metri e metri di distanza.
la lotus poteva toglierlo l'alettone
Finalmente il bellissimo gran premio d'Italia.
Invidio tutti quelli che ci andranno.
Ottimo cavallino oggi, ma la Ferrari purtroppo va al contrario, parte bene e poi si spegne mano a mano che prosegue il week end.
Hype per le qualifiche domani, tutti i riflettori sono su Di Caprio e il Brittanico.
Per chi andrà al gran premio, foto e soprattutto video saranno molto ben accetti.