1 - Sistema di punteggio – Otterranno punti iridati i primi 8 classificati.
15 punti al primo;
12 punti al secondo;
10 punti al terzo;
8 punti al quarto;
6 punti al quinto;
4 punti al sesto;
2 punti al settimo;
1 punto all’ottavo.
2 – Aiuti alla guida - Sarà consentito l’utilizzo dei seguenti aiuti:
- Controllo di stabilità assistita – livello basso
- Controllo trazione – livello medio
- Cambio automatico
- Frizione assistita
3 – Weekend di gara
I piloti provvederanno ad allenarsi per conto loro per l'evento.
L'host creerà la sessione prima della gara, indicando l'ip di gioco (tutti dovranno essere su TEAMSPEAK).
Una volta arrivati si aspetteranno gli eventuali ritardatari, dopodiché verrà avviata la sessione di "qualifica".
La qualifica ha durata di 15 minuti e i piloti potranno effettuare un numero illimitato di tentativi per cercare il miglior tempo. Sarà in vigore il regime di parco chiuso.
Finite le qualifiche e ricevuto il "pronto" dai giocatori , l'host potrà procedere a fare avanzare la sessione al warmup, in cui verrà modificata, se necessario, la griglia di partenza, per poi dare l’avvio alla gara vera e propria.
La gara si svolge per una durata di 45 minuti circa, il numero di giri sarà pari al 50% della distanza prevista per le gare reali, quando possibile.
Una volta completato lo schieramento in pista , parte il giro di ricognizione, in cui i piloti possono riscaldare le gomme e prepararsi alla gara , preferibilmente senza superare gli altri in pista.
Eventuali contatti o incidenti durante il giro di ricognizione possono portare a un RESTART della gara. Finito il giro di ricognizione i giocatori si devono posizionare sulla rispettiva casella di partenza (opportunamente illuminata)
Allo spegnimento dei semafori scatta il GP. È consigliato fare molta attenzione nelle primissime fasi di gara, onde evitare inutili ritiri prematuri. Ricordate che nessuna gara si vince alla prima curva, e i giri sono tanti.
4 - Impostazioni di gara
Le impostazioni di gara potrebbero variare tra F1 e GT, a seconda delle esigenze.
Per la F1 saranno le seguenti:
Consumo gomme 4x con una sosta minima OBBLIGATORIA.
Consumo benzina 1x.
I guasti meccanici disattivati.
Le bandiere regolamentari attive: Tutte.
Il moltiplicatore dei danni sarà impostato al 20%.
Per le GT:
Consumo 3x, danni 40%.
5 – Richiami e penalizzazioni
In caso di proteste, reclami e via dicendo , il replay di gara fornirà le prove necessarie per valutare le eventuali sanzioni.
Si pregano i partecipanti a scrivere nel thread i RECLAMI entro 2 GIORNI DALL'EVENTO DISPUTATO in modo che possano essere valutati attentamente prima della gara successiva.
Le infrazioni contestabili sono taglio di chicane, uscita dai limiti della pista, contatto di gara o difesa aggressiva della posizione, rientro pericoloso dopo un’uscita di pista, taglio della linea bianca in uscita dai box mentre sopraggiunge un avversario, comportamento scorretto e\o azzardato dopo l’esposizione delle bandiere blu (doppiaggio).
- Casi isolati e senza conseguenze: richiamo;
- Casi isolati e\o involontari, ma con danni ad uno o più avversari: Aggiunta di 10 o più secondi al tempo di gara;
- Causato ritiro di uno o più avversari: retrocessione di 3 posizioni nella griglia di partenza del GP successivo;
- Comportamento volontariamente scorretto e nocivo, sia fuori che dentro la pista, offese gravi ad altri piloti: SQUALIFICA IMMEDIATA dal campionato.
6 - Chiarimento sul Parc Fermé
Con la nuova fisica abbiamo introdotto anche il regime di parco chiuso. Ciò significa che in qualifica, non appena fate registrare un tempo, le impostazioni dell'auto verranno congelate, ad eccezione di:
- bilanciamento freni;
- pressione frenata;
- mappatura boost;
- mappatura freno motore;
- ala anteriore.
Tutto il resto non potrà essere cambiato, e dovrà essere usato per cominciare la gara. COMPRESO il carico di carburante e il set di gomme, che quindi dovrete scegliere all'inizio della sessione, e farci qualifiche e gara.
Per ovviare all'inconveniente di dover girare in qualifica con 15 giri di carburante addosso, si usa questa "tattica": si esce all'inizio della sessione, si consuma carburante, e quando mancano 3 o 4 giri di benzina si fa la sosta ai box per cambiare le gomme e fare un paio di giri veloci con la macchina più leggera. Ovviamente se premete esc vi ritrovare il serbatoio di nuovo pieno. :asd:
Inoltre, i primi 5 in griglia partiranno con le gomme usate. :sisi:
Cambio titolo
[2] <<CTDP F1 2006 || Enduracers GT1>> - rFactor Project 2012 - Il gioco si fa duro
talpaman
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devo aspettare fino a stasera 
