Ora sto vedendo con Google Maps un pò e mi sa proprio che ha voluto accorciare, perché in un percorso normale, la nave si sarebbe dovuta trovare all'esterno (in mare aperto) e non dove è successo il fatto (all'interno). Mia ipotesi eh! Non linciatemi mo.
Leggete l' articolo in OP, la nave ha avuto un' avaria ed è andata fuori rotta, il comandante ha allora deciso di avvicinarsi alla costa per non si sa quale motivo.
Almeno a morti/feriti non è stata una tragedia. Al momento di scrivere mancano solo 50 persone all'appello, 3 morti e 14 feriti.
I'm gonna win. There's no way I'm goin' down. I don't go down for nobody
My idea of heaven is a place where the Tyne meets the Delta, where folk music meets the blues.
Avrà cercato di avvicinarsi per poter mettere in salvo più passeggeri possibili. Sto vedendo le immagini su italia 1 e lo squarcio è veramente enorme, in pratica s'è fatto più di mezza fiancata
edit: per chi dice "navi grandi in normali porti" vi dico che non è vero, io quando ero in vacanza nel savonese (Albissola marina) avevo il porto di Savona vicino e si vedevano spesso navi grosse da crociera arrivare però quel porto è fatto apposta. Queste navi hanno bisogno di un mare molto alto visto quanta chiglia hanno sott'acqua
Ultima modifica di Tripla Z; 14-01-2012 alle 12:44:45
dopo processo e aver accertato sue colpe per roba del genere lo caccerei fuori a calci come per medici e magistrati
è come una macchina da un certo punto di vista...
esempio banale: se timone è elettrico e non arriva corrente, come lo muovi? idem sull'auto, se hai climatizzatore ma non corrente come lo accendi? ^^
eh le dimensioni non le sapevo, ho visto le immagini e non vedendo la fine della barca pensavo fosse che la parte che non si vedeva fosse rotta.
A quanto hanno detto adesso su italia 1 intervistando un comandante della zona le prime indiscrezioni parlano di un guasto ai sistemi di navigazione che dava posizioni totalmente sballate, loro avevano anche altri problemi elettrici a quanto pare così il comandante ha pensato di avvicinarsi il più possibile per far scendere più gente possibile ma gli strumenti in pratica l'hanno mandato contro gli scogli
Diciamo che ha sfanculizzato la nave però ha salvato moltissime persone perché se era più lontano ne morivano moltissimi
ma come no ? nel 2012 non dovrebbe morirne neanche una di persona. Hai letto l' articolo ? L ' equipaggio era del tutto impreparato, le scialuppe venivano calate frettolosamente e alcune sono cadute sul ponte inferiore invece che in mare, di altre si sonos taccati i cavi. Bhe la costa crociera non ne esce di certo incolume, perchè oltre ad aver perso una nave costata chissà quante centinaia di milioni di euro avrà sicuramente magagne legali.