Ecco cosa serve per mettere in piedi un gran premio di f1 nel salotto buono
20 000 m2 di superficie delle reti del percorso
1100 tonnellate di peso delle tribune
5000 pneumatici utilizzati per la protezione
650 commissari impiegati
554 metri di barriere TecPro
500 estintori (uno ogni 15 metri)
120 macchine professionali impiegate
43 posti di pronto intervento
33 km di ringhiere di sicurezza
32 telecamere di telesorveglianza
10 gru
7 mezzi di intervento antincendio
3340 metri la lunghezza del percorso (per un totale di 76 giri).
Le attrezzature mediche
80 soccorritori
40 ambulanze
40 infermieri
35 medici rianimatori
35 valigie di rianimazione cardiovascolare e respiratoria
30 lettighe
20 medici non specialisti
3 mezzi di pronto intervento
3 mezzi per liberare persone intrappolate
2 elicotteri
La macchina della pubblica sicurezza:
350 addetti alla pubblica sicurezza (di tutti i settori)
81 veicoli (31 automobili, 50 veicoli a due ruote, ovvero tutto il parco veicolare su strada)
70 persone aggiuntive di rinforzo
23 agenti cinofili
6 veicoli aggiuntivi messi a disposizione da concessionari locali, utilizzati nella fattispecie per l'accompagnamento o la scorta di personalità.
4 compagnie repubblicane di sicurezza (C.R.S.) di rinforzo.
3 imbarcazioni messe a disposizione.
se faccio 6 al superenalotto ne costruisco uno a castellina
cmq la ferrari non ha portato l'F-duct sulle monoposto come prevedibile
1 8 F. Alonso Ferrari 1:15.927 32
2 5 S. Vettel Red Bull 1:16.000 +0:00.073 +0:00.073 27
3 11 R. Kubica Renault 1:16.016 +0:00.089 +0:00.016 28
4 6 M. Webber Red Bull 1:16.382 +0:00.455 +0:00.366 25
5 7 F. Massa Ferrari 1:16.517 +0:00.590 +0:00.135 30
6 3 M. Schumacher Mercedes 1:16.589 +0:00.662 +0:00.072 21
7 2 L. Hamilton McLaren 1:16.647 +0:00.720 +0:00.058 32
8 1 J. Button McLaren 1:16.692 +0:00.765 +0:00.045 30
9 14 A. Sutil Force India 1:16.805 +0:00.878 +0:00.113 23
10 16 S. Buemi Toro Rosso 1:16.857 +0:00.930 +0:00.052 31
11 4 N. Rosberg Mercedes 1:17.149 +0:01.222 +0:00.292 15
12 9 R. Barrichello Williams 1:17.331 +0:01.404 +0:00.182 28
13 15 V. Liuzzi Force India 1:17.704 +0:01.777 +0:00.373 27
14 12 V. Petrov Renault 1:17.718 +0:01.791 +0:00.014 39
15 17 J. Alguersuari Toro Rosso 1:17.991 +0:02.064 +0:00.273 37
16 10 N. Hülkenberg Williams 1:18.397 +0:02.470 +0:00.406 39
17 22 P. de la Rosa Sauber 1:18.434 +0:02.507 +0:00.037 38
18 23 K. Kobayashi Sauber 1:18.547 +0:02.620 +0:00.113 32
19 24 T. Glock Virgin 1:19.527 +0:03.600 +0:00.980 24
20 19 H. Kovalainen Lotus 1:19.606 +0:03.679 +0:00.079 32
21 18 J. Trulli Lotus 1:19.902 +0:03.975 +0:00.296 31
22 25 L. di Grassi Virgin 1:20.566 +0:04.639 +0:00.664 18
23 21 B. Senna HRT 1:21.688 +0:05.761 +0:01.122 28
24 20 K. Chandhok
Ultima modifica di Rex y2r; 13-05-2010 alle 11:46:24
Già, sarebbe stato "leggermente" pericoloso guidare con una mano sola "pappone-style"
23 21 B. Senna HRT 1:21.688 +0:05.761 +0:01.122 28
24 20 K. Chandhok
Ma alla fine cos'ha detto la federazione? Fanno Q1 in due manche o nisba? A che ora sono le libere oggi?
No, niente pre-qualifiche. La FIA aveva lasciato la decisione alla FOTA, che si è riunita per discuterne, ma la Lotus si è opposta
sarà da ridere allora
I'm gonna win. There's no way I'm goin' down. I don't go down for nobody
My idea of heaven is a place where the Tyne meets the Delta, where folk music meets the blues.
Cos'è sta storia del cambiare le qualifiche?