[18] [Img] I nostri bolidi

[x90]

e per una misera 206 1.4 hdi esiste qualche filtro a pannello aperto?
anche per migliorare il sound

[Skyline85]

Cos'è sta storia del filtro a pannello?
Migliora i consumi? Non mi dispiacerebbe se fosse cosi

invece di montare per il tagliando il filtro originale monti quello a pannello dell bmc la macchina va un po' meglio ed e' lavabile come filtro costo circa 60 euri

[paler]

Ma quindi i consumi peggiorano, a quanto avevo capito miglioravano.

[ElSaxo]

Ma quindi i consumi peggiorano, a quanto avevo capito miglioravano.

che, la grande punto beve?

[Neo88]

in teoria aumentare l'ingresso dell'aria migliora la combustione e quindi riduce i consumi...ma occhio che non è che faccia miracoli...

ah poi è vero che costano 60-80€ e sono lavabili, ma vanno lavati con i prodotti appositi che costano sui 25€, e oliati

se poi avete un debimetro...bhe buona fortuna con l'oliamento dello stesso...

[Super Game-guru]

Nei motori a benzina il carburante viene messo sempre nella stessa quantità, ed è grazie all'aumento di Aria che il motore da più o meno potenza (il contrario dei diesel). Con un filtro a pannello entra una leggera quantità in più di aria e quindi l'auto va "meglio" (leggermente). Questo si traduce in consumi leggermente migliori e prestazioni lievemente migliorate (la mia è leggermente più reattiva in accelerazione).
Oltre al filtro (60€) mi sono preso anche un kit per l'oliatura (costo 18€). L'operazione è piuttosto semplice e si può fare a casa ma deve essere fatta rigorosamente come nelle istruzioni (fornite nel pacchetto e molto chiare).

[Pieros86]

Filtro spoon in spugna, togliere dalla sua sede, spruzzare con compressore e rimettere a posto

e ora che mi ci fate pensare, devo pulirlo

[Skyline85]

Ma quindi i consumi peggiorano, a quanto avevo capito miglioravano.

macche non si nota alcuna differenza nei consumi maddai...per un filtro a pannello

figurati

respira solo meglio la macchina

[BlackDevil14]

Di filtri a cono ce ne sono di omologabili eh, con quello a pannello non prendi praticamente niente in prestazioni, forse 1-2cv ma la differenza non si sente, FORSE qualcosina in ripresa la senti un po' più spinta ma nulla di chè...
Tu che hai paura che ti fermino, se fai rifare lo scarico completo (quindi senza catalizzatore) invece del terminale, lì si che son cazzi

No sono già andato a sentire, è tutto omologato e certificato (parlo dello scarico completo).

Mentre per i filtri a cono francamente mi è nuovo il fatto che siano omologabili. Mi documenterò in proposito

[Pieros86]

No sono già andato a sentire, è tutto omologato e certificato (parlo dello scarico completo).

Mentre per i filtri a cono francamente mi è nuovo il fatto che siano omologabili. Mi documenterò in proposito

Che siano omologati o no io non lo monterei lo stesso, a meno di non rimappare la centralina e quindi montare uno scarico serio


PS: che poi il mio sia a forma di cono è solo un caso

[Jinn]

No sono già andato a sentire, è tutto omologato e certificato (parlo dello scarico completo).

Mentre per i filtri a cono francamente mi è nuovo il fatto che siano omologabili. Mi documenterò in proposito

Ma che io sappia di solito omologano solo il terminale eh
Cioè... come fanno ad omologare uno scarico che bypassa il catalizzatore e quindi maggiore inquinamento?

Riguardo al filtro a pannello, fidatevi o fate fare un buon lavoro di centralina oppure i consumi saliranno, a me l'han sconsigliato di fare proprio per questo (oltre al fatto che ho una punto 55, la mia era cmq solo curiosità).
Un mio amico col CDA, non ha risettato i valori della centralina e la sua 75 succhia molto di più, però devo dire che ha incrementato notevolmente il sound.

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