[183] Formula One <<Latifi's Masterpiece>> [Official Thread]

**Darth Archangel** · 2-08-2022, 05:38:08

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**Alienware** · 2-08-2022, 11:08:42

Comunque tanti movimenti per l'anno prossimo, a questo punto mi aspetto Piastri in Alpine e Sargeant in Williams.

Glia altri sedili a meno di cataclismi dovrebbero essere abbastanza confermati. In scadenza ci sono Mick che con quelle due gare a punti ha salvato la sua stagione e anche domenica che gli hanno sbagliato la strategia (hanno messo le hard) � arrivato comunque davanti a Magnussen. Tsunoda che al netto di qualche cazzata sta facendo bene, a tratti molto bene nei confronti di Gasly. E Zhou che ha avuto parecchia sfortuna finora ma ha dimostrato anche di avere del potenziale su cui vale la pena investire.

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**DanteSparda** · 2-08-2022, 18:35:50

Confermato Piastri in Alpine

**Alienware** · 2-08-2022, 18:44:18

Scontatissimo.
Dai che le sto azzeccando tutte, manca solo Sargeant per Williams al posto di Latifi.

**Alienware** · 2-08-2022, 20:31:16

Ho festeggiato la mia prediction azzeccata troppo presto perch� Piastri in persona ha smentito la dichiarazione di Alpine.

**M@rco** · 2-08-2022, 22:05:40

Che dilettanti... Quindi Pistri in McLaren e Ricciardo in Alpine, se prende paga anche da Ocon e con una macchina normale pu� appendere il casco al chiodo

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**DanteSparda** · 2-08-2022, 23:14:45

M@rco

Che dilettanti... Quindi Pistri in McLaren e Ricciardo in Alpine, se prende paga anche da Ocon e con una macchina normale pu� appendere il casco al chiodo

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Ricciardo non torner� in Alpine imho, dopo che appena Sainz se ne era andato dalla Macca lui � scappato via dalla Renault con ancora un contratto di un anno

**eskimo12** · 3-08-2022, 07:36:58

Alienware

Comunque tanti movimenti per l'anno prossimo, a questo punto mi aspetto Piastri in Alpine e Sargeant in Williams.

Glia altri sedili a meno di cataclismi dovrebbero essere abbastanza confermati. In scadenza ci sono Mick che con quelle due gare a punti ha salvato la sua stagione e anche domenica che gli hanno sbagliato la strategia (hanno messo le hard) � arrivato comunque davanti a Magnussen. Tsunoda che al netto di qualche cazzata sta facendo bene, a tratti molto bene nei confronti di Gasly. E Zhou che ha avuto parecchia sfortuna finora ma ha dimostrato anche di avere del potenziale su cui vale la pena investire.

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Non sono d'accordo su Tsunoda, secondo me � da tagliare, fa un sacco di cazzate togliendo il discorso Gasly che quest'anno proprio non c'�.

**titan2010** · 3-08-2022, 08:57:20

Alienware

Ho festeggiato la mia prediction azzeccata troppo presto perch� Piastri in persona ha smentito la dichiarazione di Alpine.

ma � vera sta roba? Mai vista...

**x90** · 3-08-2022, 09:15:39

sanno come animare la pausa estiva

tra una settimana mi aspetto altri annunci clamorosi

**Alienware** · 3-08-2022, 10:38:18

titan2010

ma � vera sta roba? Mai vista...

In Indycar � successo/sta succedendo un casino simile e anche l� c'� di mezzo la McLaren di Zak Brown.

**DanteSparda** · 3-08-2022, 13:44:08

eskimo12

Non sono d'accordo su Tsunoda, secondo me � da tagliare, fa un sacco di cazzate togliendo il discorso Gasly che quest'anno proprio non c'�.

Anche per me � da far fuori.

**Alienware** · 3-08-2022, 15:31:34

A me non dispiace Tsunoda invece, e sopratutto non vedo chiss� quale talento nella Red Bull Academy pronto per prendere il suo posto gi� l'anno prossimo.

**eskimo12** · 3-08-2022, 15:50:39

Alienware

A me non dispiace Tsunoda invece, e sopratutto non vedo chiss� quale talento nella Red Bull Academy pronto per prendere il suo posto gi� l'anno prossimo.

No ma oggettivamente � un cazzone. Non ha mai dato segni di miglioramento e sembrer� una cazzata ma quello che si � visto in Drive to Survive � vero, non ha la mentalit� giusta, non merita quel posto.

**M@rco** · 3-08-2022, 17:00:36

Il problema, forse, � che Verstappen ha innescato un cambi di mentalit� (sbagliato a parer mio) che si pu� sintetizzare in "tutto e subito". Siccome lui ha fatto un percorso assurdo (ha guidato per la prima volta una F1 nel 2014 a 16 anni... Titolare a 17 anni, prima vittoria a 18...) allora forzano tutti i giovani piloti a un percorso cos� accelerato. Tsunoda � del 2001 mi pare, a 21 rischia gi� di essersi bruciato la carriera nella massima serie perch� non ha fatto gavetta, un anno in ogni serie senza neanche vincerle e gi� nella massima... Quindi i nuovi piloti o sono dei fenomeni oppure non hanno la giusta gavetta o, se la hanno, iniziano ad essere troppo vecchi per debuttare.

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