[158] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

[PrincipeArthas]

Ho recuperato solo gli HL: scusate ma Vettel aveva infilato Verstappo, che anziché fare spazio una volta infilato ha chiuso cercando il contatto e lo ha mandato in testa coda. Ma è colpa di Vettel?

Okay le cazzate, ma ha una iella addosso che Marco Masini levati.

Con Raikkonen è stato uno stronzo ma con Vettel è stato corretto, duro ma corretto. Gli ha lasciato lo spazio ma questo non significa che doveva anche lasciarlo passare, e un 4 volte campione del mondo dovrebbe capire quando è il momento di alzare il piede per evitare il contatto.

La verità purtroppo è che anche Vettel si è squagliato mentalmente: che cavolo gli costava aspettare per infilarlo col drs? Certo, non sarebbe cambiato nulla perchè comunque le Mercedes le avrebbe viste col binocolo..

[crash88]

Compatisco i poveretti che si erano messi la sveglia per l'ennesima debacle rossa.

Non sapremo mai come sarebbe andata senza stronzate in qualifica prima e gara poi. L'impressione è che Hamilton non sarebbe stato poi lontanissimo con un weekend pulito. Ma un weekend pulito da quanti mesi non c'è in Ferrari? Da quando è morto Marchionne praticamente

[Serge91]

Comunque ripeto, 5 secondi di penalità a Verstappen sono RIDICOLI.

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[DanteSparda]

Era all'interno, imho lo passava.

Andava dritto per la via di fuga se non c’era Verstappen, altro che lo passava, lo voleva usare come una sponda

[PrincipeArthas]

Guardate, con tutto il rispetto per la morte di Marchionne ma non penso proprio sia la sua scomparsa ad aver demotivato l'intero team. Uno dei miei ex compagni di corso ad ingegneria è finito nella factory a Maranello nel reparto R&S aerodinamico (lui è specialista fluidodinamico) dopo l'avvicendamento Domenicali/Arrivabene e Marchionne non lo ha mai visto se non in cartolina e/o nel classico discorso di inizio/fine anno.

Poi magari avrà sparato una marea di cavolate giusto per fare il bullo ma diceva che Marchionne non parlava molto, non era il classico leader carismatico ma più un direttore "dietro le quinte". A quel livello le direttive di sviluppo vengono concordate e seguite con largo anticipo, ecco perchè ritengo improbabile che la scomparsa abbia influito in maniera così incisiva.

E' più probabile che la Mercedes abbia effettivamente trovato il bandolo della matassa, magari con qualche passaggio di dati non proprio trasparente (ma a quei livelli la trasparenza è più una questione d'onore che un obbligo scritto).

P.S: altra vergognosissima gara da parte di Magnussen, che ancora una volta si dimostra un perfetto idiota. Ocon sarà anche un leccaculo ma merita il sedile infinitamente più di gentaglia come il danese. Spero lo caccino a scarpate, non c'è posto per gente come lui in F1.

[chepe]

Che disastro la Ferrari.
Di questo passo si rischia un distacco umiliante a fine stagione, speriamo almeno in una scossa.
Vettel davvero deludente, non sembra nemmeno lui.

[PrincipeArthas]

Che disastro la Ferrari.
Di questo passo si rischia un distacco umiliante a fine stagione, speriamo almeno in una scossa.
Vettel davvero deludente, non sembra nemmeno lui.

La mia paura invece è che Vettel sia sempre stato questo in fondo.. al volante ha sicuramente i colpi del campione ma non ha la tenuta psicologica per dare il meglio sotto pressione. Si vede che ad Hamilton gli anni nell'anonimato con McLaren e Mercedes (ossia durante il dominio RedBull) sono serviti per farsi le ossa. Vettel le ossa se le sta facendo sulla Ferrari.

Poi come al solito la stampa sportiva italiana non perde tempo per mostrare tutta la propria incompetenza, ignoranza e stupidità in materia di corse. Addirittura arriva a paventare l'idea di anticipare l'esordio di Leclerc, come se fosse sufficiente cambiare pilota per stravolgere una stagione già compromessa

[Serge91]

Guardate, con tutto il rispetto per la morte di Marchionne ma non penso proprio sia la sua scomparsa ad aver demotivato l'intero team. Uno dei miei ex compagni di corso ad ingegneria è finito nella factory a Maranello nel reparto R&S aerodinamico (lui è specialista fluidodinamico) dopo l'avvicendamento Domenicali/Arrivabene e Marchionne non lo ha mai visto se non in cartolina e/o nel classico discorso di inizio/fine anno.

Poi magari avrà sparato una marea di cavolate giusto per fare il bullo ma diceva che Marchionne non parlava molto, non era il classico leader carismatico ma più un direttore "dietro le quinte". A quel livello le direttive di sviluppo vengono concordate e seguite con largo anticipo, ecco perchè ritengo improbabile che la scomparsa abbia influito in maniera così incisiva.

E' più probabile che la Mercedes abbia effettivamente trovato il bandolo della matassa, magari con qualche passaggio di dati non proprio trasparente (ma a quei livelli la trasparenza è più una questione d'onore che un obbligo scritto).

P.S: altra vergognosissima gara da parte di Magnussen, che ancora una volta si dimostra un perfetto idiota. Ocon sarà anche un leccaculo ma merita il sedile infinitamente più di gentaglia come il danese. Spero lo caccino a scarpate, non c'è posto per gente come lui in F1.

Cos'ha fatto che non ricordo più?

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[crash88]

Guardate, con tutto il rispetto per la morte di Marchionne ma non penso proprio sia la sua scomparsa ad aver demotivato l'intero team. Uno dei miei ex compagni di corso ad ingegneria è finito nella factory a Maranello nel reparto R&S aerodinamico (lui è specialista fluidodinamico) dopo l'avvicendamento Domenicali/Arrivabene e Marchionne non lo ha mai visto se non in cartolina e/o nel classico discorso di inizio/fine anno.

Poi magari avrà sparato una marea di cavolate giusto per fare il bullo ma diceva che Marchionne non parlava molto, non era il classico leader carismatico ma più un direttore "dietro le quinte". A quel livello le direttive di sviluppo vengono concordate e seguite con largo anticipo, ecco perchè ritengo improbabile che la scomparsa abbia influito in maniera così incisiva.

Quantomeno a livello temporale la coincidenza c'è tutta. Ovviamente non erq Marchionne a sviluppare la macchina, o a dire con quali gomme dovessero scendere in pista i piloti nelle qualifiche. Ma nei momenti di difficoltà si faceva vedere e sentire. Elkann ha il carisma di un'ameba ed è come non esistesse, del nuovo AD non conosco neanche il volto. nel calcio si direbbe che c'è bisogno della presenza della società. Ecco, qua sembra che stia andando tutto in vacca senza che nessuno se ne freghi (il più alto in grado a parlare, Arrivabene, ha già iniziato a dare la colpa agli altri, senza neanche provare a preservare un briciolo di spirito di squadra)

Cos'ha fatto che non ricordo più?

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Di nuovo ha cambiato traiettoria due volte sul rettilineo con l'avversario in procinto di passarlo, che stavolta l'ha preso in pieno (Leclerc). Assurdo non penalizzarlo

[Serge91]

Quantomeno a livello temporale la coincidenza c'è tutta. Ovviamente non erq Marchionne a sviluppare la macchina, o a dire con quali gomme dovessero scendere in pista i piloti nelle qualifiche. Ma nei momenti di difficoltà si faceva vedere e sentire. Elkann ha il carisma di un'ameba ed è come non esistesse, del nuovo AD non conosco neanche il volto. nel calcio si direbbe che c'è bisogno della presenza della società. Ecco, qua sembra che stia andando tutto in vacca senza che nessuno se ne freghi (il più alto in grado a parlare, Arrivabene, ha già iniziato a dare la colpa agli altri, senza neanche provare a preservare un briciolo di spirito di squadra)





Di nuovo ha cambiato traiettoria due volte sul rettilineo con l'avversario in procinto di passarlo, che stavolta l'ha preso in pieno (Leclerc). Assurdo non penalizzarlo

L'aveva fatto anche uno o due gran premi fa, ora che mi fai ricordare

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[Jack-raz]

Parliamoci chiaro, secondo me Hamilton è qualcosa sopra tutti, si distingue dal resto dei piloti, vettel gli è un pelo sotto.
Certo è vero che la Mercedes è una macchina paurosa, a me piacerebbe vedere lewis in Red Bull cosa combina


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[andrea81]

Hamilton ormai ha raggiunto una maturità dove non fa piu le stronzate di buttarsi senza ragionare, quest'anno ha stracciato vettel sotto tutti i punti di vista

[Micheal Taggart]

Leclerc che è l'ultimo arrivato che dice a Magnussen che è e sempre sarà uno stupido

[DanteSparda]

Leclerc che è l'ultimo arrivato che dice a Magnussen che è e sempre sarà uno stupido

Non so se hai visto che ha fatto Magnussen..è lui la causa della brutta prestazione di Leclerc

[Micheal Taggart]

Non so se hai visto che ha fatto Magnussen..è lui la causa della brutta prestazione di Leclerc

Si si, ho visto che ha fatto una minchiata colossale. Però uno arrivato in F1 l'altro ieri che se ne esce con "è e sempre sarà" fa un po ridere.